| Velocidad máxima |
|
172 km/h |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h |
|
14,3 s |
| Consumo NEDC | ||
| Extraurbano | 4,5 l/100 km | |
| Urbano | 6,5 l/100 km | |
| Medio | 5,2 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ NEDC | 118 gr/km | |
| Normativa de emisiones | Euro 6 | |
| Tipo de Carrocería | Turismo | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud |
|
4.061 mm |
| Anchura | 1.693 mm | |
| Altura |
|
1.445 mm |
| Batalla | 2.469 mm | |
| Vía delantera |
|
1.465 mm |
| Vía trasera |
|
1.457 mm |
| Coeficiente Cx |
|
No disponible |
| Superficie frontal |
|
No disponible |
| Factor de resistencia |
|
No disponible |
| Peso | 1.049 kg | |
| Tipo de depósito | ||
| Gasolina | 45 l | |
| Filtro de partículas | No | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 938 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 292 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Propósito | Impulsar el vehículo | |
|---|---|---|
| Combustible | Gasolina | |
| Potencia máxima |
|
75 CV / 55 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6.200 rpm | |
| Par máximo |
|
95 Nm |
| Revoluciones par máximo | 3.000 – 4.300 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 3 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro |
|
74,5 mm |
| Carrera | 76,4 mm | |
| Cilindrada |
|
999 cm³ |
| Relación de compresión |
|
10,5 a 1 |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección Indirecta. | |
| Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | No | |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Manual | |
| Número de velocidades | 5 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 6,3 | |
| 2ª | 11,7 | |
| 3ª | 22,9 | |
| 4ª | 23,9 | |
| 5ª | 28,8 | |
| Marcha atrás | 6,3 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | No | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | 256 mm | |
| Tipo de frenos traseros | Tambor | |
| Diámetro de frenos traseros | 200 mm | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | Eléctrica | |
| Asistencia en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación de la dirección |
|
No disponible |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos |
|
No disponible |
| Diámetro de giro entre paredes | 10 m | |
| Vueltas de volante entre topes |
|
No disponible |
| Neumáticos delanteros | 185/60 R15 | |
| Neumáticos traseros | 185/60 R15 | |
| Llantas delanteras | x 15 | |
| Llantas Traseras | x 15 | |